Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Hatip ÇELİK ; Cumhurbaşkanı Sayın Recep Tayyip ERDOĞAN’a İlimizin Öncelikli Yatırım Talepleriyle ilgili Raporu Sundu
Sayın Cumhurbaşkanımız Mardin’imiz için çeşitli temaslarda bulunmak üzere İlimize teşrif etti.
Başkan Çelik; İlimiz öncelikli yatırım planları olan ve ticari sanayi anlamında işletmelerimiz acısından önem arz eden, Ilısu Barajı GES ve Sulama Alt Yapısı Projesi, Midyat ve Derik Tekstil İhtisas OSB, Mardin Lojistik Merkezi, Mardin Çevre Yolu, Yeni Küçük Sanayi Siteleri, Mardin Tekstil Mükemmeliyet Merkezi, Midyat Karma OSB, Mardin Küçükbaş Hayvancılık İhtisas OSB gibi, Odamız tarafından hazırlanan ilimizin öncelikli 23 projesi hakkında sunum yaparak ; raporlarını Sayın Cumhurbaşkanımız’a yazılı olarak takdim etti.
Projelerimiz;
SANAYİ VE SINAİ GİRDİ ALTYAPISI
1- Mardin 2. OSB Mardin 2. OSB 1040 Dönüm alan ve 72 parsel olarak planlanmış altyapı yatırımları devam etmektedir. 2. OSB’nin yatırımcılara hazır hale getirilmesi için indirici trafo merkezi planlanmalıdır. Arıtma, yol, su ve elektrik altyapısı bir an önce tamamlanarak sanayicilere açılmalıdır.
2- Midyat Karma OSB Midyat Karma OSB planlama ve kamulaştırma çalışmaları devam etmektedir. Toplam. Midyat Önemli bir tekstil ve inşaat malzemeleri üretim merkezine dönüşmektedir. 840 dönüm 50 parsel olarak planlanan Midyat OSB’nin altyapı çalışmalarının ivedilikle tamamlanarak yatırımcılara açılmalıdır.
3- Nusaybin OSB Nusaybin geçmiş dönemde önemli bir ticaret ve üretim merkezidir. Nusaybin’in üretim üssüne dönüştürülmesi için Midyat’a benzer 1000 dönüm arazide 60 parsellik bir alanda Nusaybin OSB’nin planlanarak kurulması gerekmektedir.
4- Mardin Tekstil Mükemmeliyet Merkezi Mardin 1. OSB’de 8 adet parselde tekstil üretimi yapılmakta yaklaşık 3000 kişilik istihdam oluşturulmaktadır. Tekstil sektörünün fason üretimden daha katma değerli üretime dönüşmesi için tekstil mükemmeliyet merkezinin planlanarak kurulması gerekmektedir. Bu kapsamda önfizibilite raporu oluşturulmuştur.
5- Midyat Tekstil İhtisas OSB 300 Dönüm alanda kurulu olan yol, su ve elektrik altyapısı hazır Midyat Mülteci Kampı 2018 yılında boşaltılmış mevcut durumda atıl durumdadır. Midyat Karma OSB alanına çok yakın mesafede bulunan kampın emek yoğun tekstil ve ayakkabıcılık sektörünün kullanımına açılmasına yönelik olarak Tekstil ihtisas OSB’ye dönüştürülmesi önerilmektedir.
6- Derik Tekstil ve Gıda İhtisas OSB 350 Dönüm alanda kurulu olan yol, su ve elektrik altyapısı hazır Derik Mülteci Kampı 2017 yılında boşaltılmış mevcut durumda atıl durumdadır. Derik en yüksek işsizlik oranı ve Mardin’in en geri kalmış ilçesi konumundadır. 350 dönüm ek genişleme alanı ile Derik ve çevresinde en az 5000 kişinin istihdam edilebileceği, gıda, tekstil ve ayakkabı sektörünün kullanımına geçecek Gıda ve Tekstil ihtisas OSB’ye dönüştürülmesi önerilmektedir.
7- Yeni Küçük Sanayi Siteleri Kızıltepe, Mardin, Midyat ve Nusaybin KSS’lerin doluluk oranı %100’dür. Atölye açmak isteyen esnaf yer bulamadığından apartman altlarında şehir içlerinde faaliyetlerini gerçekleştirmeye çalışmaktadır. Kızıltepe için yeni KSS inşaatına başlanılmıştır. Mardin, Midyat ve Nusaybin için yeni KSS’lerin inşa edilmesi gerekmektedir.
8- Mardin Küçükbaş Hayvancılık İhtisas OSB 2021 verilerine göre Mardin ilinde toplam 1.119.601 adet küçükbaş bulunmaktadır. Küçükbaş yetiştiriciliği birçok ailenin geçim kaynağıdır. Küçükbaş hayvancılığın ve buna bağlı sanayinin geliştirilmesi için Mardin küçükbaş hayvancılık ihtisas OSB’nin kurulması önerilmektedir.
TARIMSAL ALTYAPI PROJELERİ
1- Aşağı Fırat 2. Merhale [1] (GAP Suyu) 1997 yılında başlanılan projenin 2027 yılında tamamlanması beklenmektedir. Mevcut durumda Mardin’de sulama yer altı suları ile yapılmakta kuyu derinlikleri 400 m’yi geçmiş yer altı suyuna yönelik baskı gün geçtikçe artmaktadır. Kuyu sulaması ayrıca çiftçi maliyetlerini arttırmakta enerji kullanımına yönelik mevsimlik baskılar oluşmaktadır. Mardin’e sulama sisteminin gelmesi kritik öneme sahiptir. Bu kapsamda gerekli ödeneğin hızlı bir şekilde aktarılması kritik öneme haizdir.
2- Ilısu Sulama Altyapısı Türkiye’nin 4. Büyük barajı olan Ilısu barajı sulamaya yönelik kısıtlı kullanılmaktadır. Fırat suyunun Mardin Ova kesimine gelmesi ile dağlık kesim ve Ova arasında gelir farklılıkları oluşturacaktır. Mardin dağlık alanlarında yer alan Dargeçit, Midyat, Savur ve Artuklu ilçelerine Ilısu barajından sulama altyapısı önerilmektedir.
3- Tarımsal Sulamada Yenilenebilir Enerjiye Dönüşüm Projesi Tarımsal sulama için gerekli enerjinin yenilenebilir enerji ile sağlanmasına yönelik dönüşüm projesi önerilmektedir. Bu kapsamda atıl durumdaki taşlık alanlarda GES kurulumu önerilmektedir.
ENERJİ PROJELERİ
1- ) Ilısu Barajı GES Projesi (1000 MW) GAP Projesi kapsamında 2020 yılında açılışı gerçekleştirilen 12000 MW kurulu gücü olan Ilısu Barajı toplam 309 km2 göl alanı ile Türkiye’nin en büyük 4. Barajıdır. Elektrik iletim altyapısı ve önemli ölçüde atıl durumda olan rezervuar alanı ile Baraj üstü GES kurulabilecek bir potansiyele sahiptir. Hem suyun soğutma etkisi hem de kara alanı kaybı olmadan su üstünde GES kurulumu önerilmektedir. Bu kapsamda fizibilite çalışmaları tamamlanmıştır.
GENÇLİK PROJELERİ
1- Her ilçeye STEM Merkezleri Mardin 862.757 yerli ve 88.898 sığınmacı ile toplam 951.655 nüfusa ve yaklaşık 24 yaş ortalamasına sahiptir. Gençlerin ve çocukların daha iyi eğitilmesi ve mevcut teknolojilere yönelik hazır hale getirilmesi için her ilçede STEM Merkezlerinin kurulması önerilmektedir.
2- Artuklu Makers Lab Makerlab’lar yaparak geliştirme ve yaparak öğrenme için kurulan inovasyon merkezleridir. Gençlerin kullanımına yönelik Başakşehir Makers Lab gibi bir merkezin Mardin Artuklu’da kurulması önerilmektedir.
ULAŞIM VE TİCARET ALTYAPISI
1- ) Şanlıurfa-Kızıltepe-Silopi Bölünmüş Yol 1989 yılında planlanan Şanlıurfa-Habur Otobanı bir türlü faaliyete geçirilememiş Şanlıurfa-Kızıltepe-Silopi Bölünmüş yolu yatırım programına alınarak büyük bir kısmı tamamlanmıştır. Bu yol Habur sınır kapış yıllık 12,8 milyar dolar ticaret hacmine ulaşılan Irak ticaretinin en önemli erişim noktasıdır. Bu kapsamda Otoban yapılmazsa bile önemli ölçüde yıpranın yolun yenilenmesi gerekmektedir.
2- Mardin Lojistik Merkezi Mardin Lojistik Merkez 2012 yılında TCDD tarafından 400 dönümlük bir alana planlanmış, 2013 yılında yatırım programına alınmıştır. Mardin Lojistik Merkezi Türkiye’nin en büyük ağır vasıta filosuna sahip illerinden, Suriye ve Irak’ın en kritik geçiş noktalarından biri olan Mardin için kritik öneme sahiptir. Mardin Lojistik Merkezi projesinin revizyonu için çalışmalara başlanılmış yeni fizibilite ile kaynak tahsisi talep edilmektedir.
3- Mardin Çevre Yolu Mardin Artuklu ilçesi merkez ilçedir. Merkez ilçesi çevre yoluna sahip olmayan tek büyükşehir Mardin’dir. Diyarbakır-Kızıltepe ve Kızıltepe-Midyat aksında önemli ölçüde trafik sıkışıklıkları yaşanmakta ağır vasıtaların kullanabileceği bir çevre yolu ihtiyacı bulunmaktadır. Mardin Artuklu çevre yolu yatırım programında yer almamaktadır. Bu kapsamda yatırım programına konulması talep edilmektedir.
4- Mardin-Midyat Bölünmüş Yolun Tamamlanması Mardin-Midyat bölünmüş yolu 2010 yılında başlatılmış ancak 2020 yılına kadar sekmeye uğramıştır. 2020 yılında Midyat-Söğütlü arasında bölünmüş yol yapımı tamamlanmıştır. Mardin-Midyat turizm aksının en önemli noktası olan Söğütlü-Yeşilli bölünmüş etabının yeterli kaynak aktarılarak hızlı bir şekilde tamamlanması gerekmektedir.
KÜLTÜR VE TURİZM ALTYAPISI
1- Mardin Kültürel Miras Fonu Mardin ve çevresinde 1494 tescilli kültür varlığı ve 266 adet sit alanı bulunmaktadır. Bu yapıların korunması, restorasyonu ve gelecek nesillere aktarılmasına yönelik olarak Kamu-Özel ve STK ortaklığında Mardin Kültürel Miras Fonunun kurulması önerilmektedir.
2- Artuklu-Akkoyunlu Eserleri UNESCO Dünya Miras Listesi Hazırlık Altyapısı Mardin ve Diyarbakır’ın ortaklığında Artuklu ve Akkoyunlu eserlerinin UNESCO Dünya Miras Listesine alınmasına yönelik Alan Yönetim Planı, restorasyon çalışmaları ve çevre düzenleme çalışmalarını içermektedir.
3- TurAbdin Manastır ve Kiliseleri UNESCO Dünya Miras Listesi Hazırlık Altyapısı Mardin Eşiğinde yer alan kilise ve manastırların UNESCO Dünya Miras Listesine alınmasına yönelik Alan Yönetim Planı, restorasyon çalışmaları ve çevre düzenleme çalışmalarını içermektedir.
4- Mardin Arkeoloji Müzesi Mardin müzesinin, tekrar Süryani Katolik cemaatine devredilmesi gündemdedir. Bu kapsamda Mardin kentsel sit alanı içinde arkeolojik kazılardan çıkarılan eserlerin sergilenebileceği yeterli kapasitede bir alan bulunmamaktadır. Antakya, Gaziantep, Şanlıurfa’daki gibi modern bir müzeye ihtiyaç duyulmaktadır.
5- Eski Kent Merkezi Otopark Eski Kent Merkezinde Silueti Bozucu Otopark inşaat gerçekleştirilmiştir. Bu yapının bir an önce toparlanarak esas işlevine uygun olarak faaliyete geçirilmesi gerekmektedir.
