1989 yılında planlanan Şanlıurfa-Habur Otobanı bir türlü faaliyete geçirilememiş Şanlıurfa-Kızıltepe-Silopi Bölünmüş yolu yatırım programına alınarak büyük bir kısmı tamamlanmıştır. Bu yol Habur sınır kapış yıllık 12,8 milyar dolar ticaret hacmine ulaşılan Irak ticaretinin en önemli erişim noktasıdır. Bu kapsamda Otoban yapılmazsa bile önemli ölçüde yıpranın yolun yenilenmesi gerekmektedir.
1989 yılında planlanan Şanlıurfa-Habur Otobanı bir türlü faaliyete geçirilememiş Şanlıurfa-Kızıltepe-Silopi Bölünmüş yolu yatırım programına alınarak büyük bir kısmı tamamlanmıştır. Bu yol Habur sınır kapış yıllık 12,8 milyar dolar ticaret hacmine ulaşılan Irak ticaretinin en önemli erişim noktasıdır. Bu kapsamda Otoban yapılmazsa bile önemli ölçüde yıpranın yolun yenilenmesi gerekmektedir.